梅赛德斯高管暗示旅行车可能不会永远存在

发布时间:2021-09-12 10:33:25来源:
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梅赛德斯的一位高管表示,在一个偏爱 SUV 的世界中,旅行车的利基市场意味着“我们必须看到”未来会带来什么。他说,梅赛德斯可能缩减或停产的其他车型包括双门轿车和敞篷车,部分原因是制造漂亮的电动敞篷车是一项工程挑战。

由于跨界车和SUV的流行,旅行车在几乎被淘汰了,但它们在许多人的心中肯定没有消亡。这就是为什么值得注意的是,梅赛德斯-奔驰的首席运营官 Markus Schäfer暗示,该汽车制造商正在质疑这些旅行车——在欧洲被称为房地产模型——将在公司的未来扮演什么角色。

“[With] 旅行车,我们必须看看,”Schäfer 告诉Autocar。“随着越来越多的客户转向 SUV,这个市场面临压力,而房地产和旅行车只剩下几个市场。所以我们必须看看销量是如何发展的。它们在技术上是绝对可能的——那不会'不是问题——但更多的是这个利基市场如何发展的问题。我知道英国是旅行车的一个很好的市场。” 总部位于英国的

Autocar表示,从梅赛德斯-奔驰的其他代表那里听说,如今的 SUV 变得越来越高效,尤其是在设计空气动力学电动 SUV 时,这意味着对旅行车的需求正在萎缩。

在,梅赛德斯销售 E 级旅行车,称E450 全地形旅行车(上图)“很可能是地球上最聪明的旅行车”,而2021 AMG E63 S 旅行车(上图)“出乎意料地具有异国情调”。这些积极的言论与公司关于奔驰旅行车未来的官方路线是一致的

“旅行车[庄园],虽然占据了特定的利基,但仍然是我们最忠实的客户群之一的重要产品,”发言人梅赛德斯-奔驰告诉汽车和司机。

但还有另一个问题:梅赛德斯-奔驰开发更多配备电动动力系统的车辆的工作可能会减少该品牌销售的双门轿车和敞篷车的数量,Schäfer 告诉Autocar。

“我们必须认识到,世界各地对敞篷车的需求正在下降。不是一个覆盖跑车的市场,与几年前相比,欧洲有 [更少] 的买家决定购买敞篷车,”他说。“制造一辆漂亮的敞篷车 [作为 EV] 并不容易。这是一项工程工作。保持良好的比例并且不要把它举得太高是一项相当重要的工作和任务,下面有一个大电池“市场上有一些汽车不符合我们的口味。所以我们会想出更好的东西。”

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