这就是你如何猛击方形车身雪佛兰卡车

奚薇菡
导读是皮卡车的故乡。人们没有其他地方更喜欢这些笨重的大型车辆,而且售后市场绝对是巨大的。最受欢迎的改装卡车之一是经典的方形车身雪佛兰。

是皮卡车的故乡。人们没有其他地方更喜欢这些笨重的大型车辆,而且售后市场绝对是巨大的。最受欢迎的改装卡车之一是经典的方形车身雪佛兰。现代雪佛兰 Silverado是一辆不错的卡车,但较新的卡车缺乏道路存在感在这些复古机器中,没有人比 Roadster Shop 更了解这一点,这是一家专门从事经典卡车的修复和改装机构。Roadster Shop 以销售配备 650 马力 V8 发动机的几乎全新的方形车身卡车而闻名,其最新产品肯定会引起全国通用卡车迷的注意。Roadster Shop 现在提供定制底盘,让改装者可以将 80 年代末和 90 年代的 GM 皮卡猛击到地板上。

这是如何运作的?好吧,Roadster Shop 开始时去掉了坚固的后轴,并用一个独立的系统取而代之。这实际上是一个全新的底盘,并使用了工厂 GM 零件和定制的 Roadster Shop 零件的混合物。建造者需要添加的只是床、驾驶室和他们选择的动力传动系统。“它被设计为螺栓固定式底盘,车身改动非常小,”Roadster Shop 的 Phil Gerber 说。“车架保留了所有原厂保险杠、核心支撑、车身和床架。” 为了让这些卡车坐得特别低,车间通过各种连杆将前减震器连接到控制臂,使前减震器远程放置,后减震器位于拖臂后面以增加折叠。由于悬臂设置,卡车的床也可以保持尽可能低。

车轮轴承、前刹车轴和刹车支架等零件仍然是 C7 Chevrolet Corvette 的工厂通用钻头。所有这些位组合起来相当于一个底盘,可以降低到车架纵梁,但在空气悬架升起时仍能正常工作。Gerber 声称,当完全升起时,您可以期待高达 8.5 英寸的行驶高度。其中一个车架(包括悬架设置)将花费您 34,995 美元,但 Roadster Shop 还提供定制的制动设置和空气骑行系统,让球滚动得更快。卡车应该是实用的东西,但如果撞上一辆卡车这么容易,那么只有一种方法可以走:向下。

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