随着自动驾驶汽车成为汽车行业的下一件大事，沃尔沃与汽车安全技术专家联手成立了一家新公司，专门为未来汽车提供自动驾驶软件。Autoliv 负责制造从安全带和安全气囊到夜视和雷达传感器等更多技术安全套件的所有产品，与 Autoliv 达成的交易将开发新的驾驶员辅助和自动驾驶软件，供沃尔沃和其他汽车制造商使用。
最初的员工来自沃尔沃和奥托立夫——最初预计人数约为 200 人，但计划在中期将规模扩大两倍——这家目前尚未透露姓名的公司将于明年年初开始工作。
两家公司都将各自的驾驶辅助系统 (ADAS) 的知识产权转让给新企业，而 Dennis Nobelius——曾担任沃尔沃 90 系列产品线的副总裁，包括我们在 6 月份开回来的 款沃尔沃 S90和2018 款沃尔沃 V90 – 将担任新成立公司的首席执行官。
不出所料，沃尔沃将获得所有的开发成果，这两种 ADAS 可能与当前的自适应巡航控制、车道保持辅助和公司汽车上已有的其他辅助系统相似，还包括自动驾驶 (AD)系统将进一步将方向盘后面的人降级为乘客身份。
然而，奥托立夫将向其他汽车制造商提供相同的技术，沃尔沃将分享一部分收入。
预计第一个 ADAS 技术将在准备好获得许可，但 AD 系统将在 2021 年跟进。
多年来，沃尔沃在驾驶员辅助和安全技术方面发挥了重要作用。事实上，该公司是第一个为汽车安全带申请专利的公司，尽管它使设计开放，以便其他汽车制造商可以受益。最近，它宣布了在包括和英国在内的多个国家测试自主系统的计划。
值得注意的是，虽然其他汽车行业对于自动驾驶汽车出现问题应该归咎于谁还不清楚，但沃尔沃表示将承担责任。早在 4 月份，它就加入了与福特、谷歌、优步和 Lyft 的联盟，共同开发自主技术。
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