1971年重建的兰博基尼CountachLP500是一个令人难以置信的项目

申屠薇康
导读 我们之前谈到过一位幸运的收藏家,他联系了兰博基尼的 Polo Storico,这是该汽车制造商负责定制车辆的部门,并要求得到一些完全不同的东

我们之前谈到过一位幸运的收藏家,他联系了兰博基尼的 Polo Storico,这是该汽车制造商负责定制车辆的部门,并要求得到一些完全不同的东西。收藏家希望兰博基尼完全重现 1971 年的兰博基尼 Countach LP 500 展示车,用于向世界展示现在的标志性 Countach。不幸的是,原来的展示车在碰撞测试中被毁坏了。

该车的全球首秀是在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este。之后,兰博基尼在本月名为“Countach LP 500:The Shakedown”的特别活动中向委托它的收藏家和参与该项目的供应商展示了这辆车。赛事在轮胎制造商倍耐力旗下的 Vizzola Ticino 赛道举行。

兰博基尼使用赛道来验证其对经典汽车的修复工作,然后再将其归还给车主。赛道位置被选为汽车向其车主的正式展示,以允许他在赛道上行驶。兰博基尼的服务主管兼 Polo Storico Giuliano Cassataro 表示,赛道上的测试和调试工作证实了 LP 500 既实用又美观。

兰博为重建的标志配备了比 LP 400 诞生时更大的轮胎。新轮胎的前部宽 40 毫米,后部宽 50 毫米。兰博基尼将于 11 月 15 日在圣亚加塔博洛尼亚的 MUDETEC 博物馆展示这款车。

除了新的 LP 500,该汽车制造商还展示了 LP 400 的未完成的管状底盘,这是第二款量产的 LP 400。显示器还包括一个 5000 Quattrovalvole。我们对如此大规模的项目成本非常好奇,但这仍然是个谜。

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