导读 Concorso d& 39;Eleganza Villa d& 39;Este一直是观赏经典和老爷车的理想场所。宝马习惯于将其作为其 Hommage 概念的发源地。并不是我
Concorso d'Eleganza Villa d'Este一直是观赏经典和老爷车的理想场所。宝马习惯于将其作为其 Hommage 概念的发源地。并不是我们在抱怨——这些概念车既酷又酷，而且我们知道如果我们希望它们有朝一日能够投入生产，或者至少是对经典车型的重做，你会原谅我们的。
如果您在这个概念上支持我们，那么，准备好失望了。宝马集团的设计老板阿德里安·范·霍伊顿克已经向Top Gear证实，该公司不会重制经典车型，甚至不会重制我们一直赞不绝口的 Hommage 汽车。
然而，宝马确实查看了过去 10 年的目录——不是为了检查它可以改造什么，而是为了获得在量产车中使用的想法。即使是 Hommage 概念也不是完全重做，而是对经典作品的重新构想，例如 M1 Hommage(见主图)、3.0 CSL Hommage和2002 Hommage。
但这并不是说该公司不想屈服于公众的要求。van Hooydonk 说，团队只是“从未在这条路上全力以赴”。
至于复古设计在量产车中的应用，van Hooydonk 再次具有强烈的倾向。他认为，复古设计的使用对迷失方向的品牌有效——从他们成功的地方拾起并从那里取得成功。这一举措与雷诺回归雷诺 5所做的类似。虽然这可能适用于法国品牌，但宝马对其目前的道路充满信心。
“如果你明白我的意思，我们觉得我们应该继续火，而不是崇拜灰烬，”范胡伊东克总结道。
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