奥迪的电动SUV系列正在增长增加了两款S车型

濮阳莉艳
导读 奥迪澳大利亚正准备迎接其运动型电动SUV 的到来。与现有的e-tron SUV 一起,该系列将在 2022 年初扩大到包括更强大的e-tron S 和 e

奥迪澳大利亚正准备迎接其运动型电动SUV 的到来。

与现有的e-tron SUV 一起,该系列将在 2022 年初扩大到包括更强大的e-tron S 和 e-tron S Sportback 。

4 月 22 日更新:这个故事最初是几个月前发布的,但我们已经将其提前,以配合 e-tron S 发货的到来,添加一些本地图像,并更新价格表。

与现有的带有双电机动力系统的 e-tron 和 Sportback 不同,S 有三个电机,总功率为 370kW 和高达 973Nm——比常规 e-tron 中最强大的成员增加 70kW 和 309Nm范围。

0-100 公里/小时的冲刺需要 4.5 秒,而你将达到 210 公里/小时。不过,这种性能并不便宜。

普通的 e-tron Sportback 系列在上路费用前的最高价格为 159,900 美元,而 e-tron S 上路前至少要支付 168,400 美元,Sportback 上路前至少要支付 175,400 美元。

价钱

2022 年奥迪 e-tron 50 quattro:139,900 美元

2022 年奥迪 e-tron 55 quattro:148,900 美元

2022年奥迪e-tron S:168,400美元

2022 年奥迪 e-tron Sportback 50 quattro:150,900 美元

2022 年奥迪 e-tron Sportback 55 quattro:159,900 美元

2022 年奥迪 e-tron S Sportback 175,400 美元

所有价格均不包括上路费用。

引擎

e-tron 系列提供三种独立的动力系统。

e-tron 50 quattro 车型具有双电机动力总成,可产生 230kW 的功率和 540Nm 的扭矩,对于声称的 6.8 秒冲刺至 100km/h 来说是不错的选择。它与一个 71kWh 的电池组配合使用。

e-tron 55 quattro 车型 的双电机动力系统可提供300kW 的功率和 664Nm的扭矩,将 100 公里/小时的冲刺时间缩短至 5.7 秒。95kWh 电池是标准配置。

最后,e-tron S 型号具有与 e-tron 55 系列相同的电池组,但具有适用于370kW和973Nm 的三电机动力总成。100 公里/秒的冲刺需要 4.5 秒。

范围

在更严格的 WLTP 测试周期中,e-tron 系列声称的电池范围如下:

e-tron 50 quattro 车型:336km

e-tron 55 quattro 车型:436km

e-tron S:413公里

e-tron S Sportback:418公里

当电池电量耗尽时,可以使用 11kW 的家用充电器充电,或使用直流公共基础设施以高达 150kW 的功率充电(30 分钟内充电 80%,使用合适的充电器在 45 分钟内充满电)。

e-tron 包括在澳大利亚各地的 DC 公共快速充电器 ChargeFox 网络上免费充电六年。

电池本身是一个液冷锂离子单元,在 e-tron 50 quattro 中有 27 个模块,在 55 quattro 和 e-tron S 中有 36 个模块。每个模块都是单独冷却的,奥迪表示有故障或磨损的模块可以单独更换。

电池组享有 8 年 160,000 公里的保修期。

方面

e-tron quattro 长4901mm、宽1935mm、高1632mm , 轴距2928mm。Sportback 的车顶线较低,将您的最高高度降至 1618 毫米。

50 quattro 的重量为 2445 公斤,55 quattro 中较大的电池重量可达 2555 公斤。e-tron S 又重了 2695 公斤。

后排座椅就位的 e-tron行李箱空间在 旅行车中为660 升,在 Sportback 中为 615 升。前行李箱中还有 60L 。

服务和保修

尽管电池有 8 年 160,000 公里的保修期,但奥迪并没有效仿捷豹、梅赛德斯-奔驰、创世纪、沃尔沃和其他公司提供 5 年保修。相反,它坚持三年无限公里保修。

奥迪提供六年免费服务、六年路边援助以及六年 ChargeFox 公共充电协议。

安全

根据Euro NCAP 于 2019 年 7 月进行的测试,e-tron quattro 拥有 五星级的ANCAP 安全评级。

尽管 Sportback 尚未单独进行测试,但轿跑车的车顶线可能并未对其碰撞性能产生负面影响。

e-tron 在成人乘员保护方面得分 91%,在儿童乘员保护方面得分 88%,在弱势道路使用者保护方面得分 71%,在安全辅助方面得分 78%。

一整套主动安全功能是标准配置。这包括:

自动紧急制动(前进和后退)

车道保持辅助

盲点监控

后方交通警报

自适应巡航控制

环视摄像头

停车传感器

还可以选择基于摄像头的后视镜来代替传统装置。

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