这三款老式英国MG汽车已完全恢复到原来的荣耀

申屠生纯
导读 该品牌于1923年创立,推出了一系列基于莫里斯轿车的跑车。它成立于英国牛津,1930年迁至英国阿宾登,一直留到1980年停产。当时竞争激烈,MG...

该品牌于1923年创立,推出了一系列基于莫里斯轿车的跑车。它成立于英国牛津,1930年迁至英国阿宾登,一直留到1980年停产。

当时竞争激烈,MG与凯旋、奥斯汀等大牌竞争,难以获得超越竞争对手所需的资源。然而,它仍然设法生产出兼具美观和高性能的车辆,例如我将在下面描述的车辆。

第一辆是1954年的MGTF1250。也称为MGTFMidget,该车生产于1953年至1955年。它的灵感来自其前身:TD、TC和TB。它融合了战前复古元素和战后跑车功能,因为它拥有相对现代的发动机和底盘。

1954名爵TF1250

哦,对了,“Midget”这个名字最早是名爵在1929年用在品牌的第一款婴儿跑车上,它是基于当时刚刚推出的MorrisMinor。它描述了以下模型,直到TF的继任者MGA发布。这辆车被认为太大而不能再称为Midget。

这款1954MGTF1250采用象牙色和红色装饰。1969年,吉尔伯特·维克斯(GilbertVickers)对这辆车进行了全面重建,因为它的状况很糟糕。采购了一个新的NaylorBrothers浴缸,但该项目当时并未继续。顺便说一下,NaylorBrothers是一家专门从事MG和其他经典汽车的修复公司。

目前的所有者于2016年购买了它,并通过重建发动机和安装新的化油器、变速箱和终传动来完成项目。还进行了全面的修整——醒目的红色皮革与象牙色油漆形成鲜明对比。翻新得到了回报——这辆车在2017年的马恩岛经典TT上赢得了“1946-1968年最佳表现”,进一步证明了其修复质量。

接下来,我们有一辆1953MGTD1250。TD系列Midget是该品牌首款配备独立双横臂前悬架、齿轮齿条式转向系统和双导靴前制动器的跑车。第二次世界大战后,该公司希望通过瞄准北美来彻底改变其营销方式,这也是导致MG创建TD的原因之一。

这辆车确实很运动,尤其是在那个时候。它由连接到4速变速器的1,250ccXPAG发动机提供动力。它可以带你高达82英里/小时(132公里/小时),而油耗约为26英里/加仑。MG确保让TD足够舒适和稳定,以使其在道路上尽可能安全,即使在高速行驶时也是如此。

这台原始TD最初供应给英国,在出口到给空军所有者之前花了一些时间。这辆车最终在1990年代后期被归还——内勒兄弟对TD进行了大量工作。目前的所有者于2005年收购了它,并赠予它一个裸露的底盘修复体。该车辆已行驶了大约12,364英里(19,900公里)。

这辆TD使用带有四个新翼子板的新Hutson浴缸进行了重建,并涂上了原来的银色条纹灰色金属漆,使汽车恢复了原来的光彩。它的机械性能也很好——发动机、变速箱和后轴。

最后,我们有一个比我目前提到的模型更老的模型:1929MG'M'TypeMidget。MGM-Type于1929年至1932年生产,以其小巧的尺寸、低廉的价格和运动性能开辟了一个新的市场领域。MG的举动可能使公司免于破产。M-Type的成本不到它所基于的MorrisMinor最便宜版本的两倍。

这个非凡的例子是完全重建的多次获奖者。它具有847cc、四缸、锥齿轮驱动的OHC输出20马力(15千瓦)的发动机。这辆车于1969年在英国东北部一个车库的屋顶上被发现。现任车主是一名品牌专家,于2009年买下它,并为它配备了经过改造的发动机、变速箱和车轴。此外,该车配备了后来的凸轮轴,使其功率增加到28bhp(21kW)。

标签:

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!