日产的新型全轮驱动系统使用双电动机来确保安全性和稳定性

景威莺
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日产汽车已经利用拉斯维加斯消费电子展(CES)的平台宣布了其新的双电机全轮驱动(AWD)系统。它有一个相当复杂的名称,即(准备好了吗?)...'e-4ORCE'。这只是发音为“ e-Force”,它代表“ e”(100%电),“力”(er,力)和“ 4”(全轮驱动)。

受GT-R启发

日产汽车表示,e-4ORCE可为所有四个车轮提供即时扭矩,从而实现“平衡,可预测的动力并具有与许多高级跑车相同的操控性”。这项电动AWD技术的开发灵感不亚于强大的GT-R上的ATTESA E-TS扭矩分割系统,还有巡逻车上的智能4x4,e-4ORCE的设计目的是提供对电动汽车(EV)功率输出和制动性能的平稳稳定控制。

显然,该系统还减少了俯仰和行驶,因此也提高了乘坐舒适性。它通过采用前后电动机的再生制动来实现此目的,从而使城市的走走停停行驶变得“轻而易举”。在崎and不平的道路上,e-4ORCE可以在地形上控制电动机,从而最大程度地减少汽车的不规则运动。高精度的电动机和制动控制装置使汽车能够锐利操纵,而AWD牵引力可在光滑的表面上提供很大的安全性。

日产展示了其零排放跨界车Ariya Concept,您可以在YouTube上观看视频,作为CES展位上e-4ORCE的展示车,但它也使用了Leaf形式的技术测试车在拉斯维加斯进行动态展示。

给予司机更大的信心

日产研究与高级工程高级副总裁Takao Asami表示:“ e-4ORCE双电机全轮控制技术可提供精确的操控性和稳定性,这使驾驶员比以往任何时候都更有信心,甚至更加兴奋。这项技术可在所有湿滑路面上提供出色的过弯性能和牵引力,并为所有乘客提供舒适的乘坐体验。”

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