大众ID.4的官方草图揭示了效率驱动的设计

2020-09-29 16:48:24  来源:

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大众汽车已经透露了即将推出的ID.4电动SUV的第一张官方草图。草图显示,该车将结合具有优良空气动力学特性的流动有机形式。

车身和乘客厢的流动形状有助于汽车的0.28阻力系数大众汽车设计主管Klaus Zyciora解释说:“ ID.4的电气设计发展也意味着我们非常关注空气动力学。

ID.4的出色阻力系数为0.28,这是由于车身和乘客车厢的流动形状显着向后拉。除此之外,还有许多精确执行的细节,例如尾灯组的主体和大型车顶扰流板,可确保空气流被清晰地分开。

Zyciora说:“ ID.4代表了电气设计的发展。” “它的外观设计干净,流畅,有力。它以一种新的方式显得强大而自信。这主要是由于我们ID。系列的无缝,空气动力学风格,我们已经将其首次转移到SUV领域。带有ID.4的时间,这意味着柔和,柔和的过渡与锋利,清晰的分离边缘交替出现;设计看起来好像是被风本身塑造的;与此同时,ID.4的现代外观也可以通过特色头灯和它们之间的标志灯。”

大众ID.4将在欧洲,中国以及后来在美国制造和销售。借助ID.4,大众汽车在全球最大的细分市场-紧凑型SUV级中扩大了全电动汽车的供应范围。该汽车将来将在欧洲,中国制造,然后在美国销售

。新款SUV最初将配备后轮驱动,随后将推出电动全轮驱动版本。ID.4的高压电池位于三明治设计的车身底部,可产生最佳的低重心,从而实现行驶动态以及极为均衡的车轴负载分配。

标签: 大众ID4

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