凯迪拉克SuperCruise试车结束开始扩大部署

2020-10-21 15:38:04  来源:

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每个终点都有另一个起点。凯迪拉克Super Cruise的免提半自动驾驶系统的最早采用者今天面临着这样的现实:三年的试用期到期,并且开始收取月费。

据汽车管理局 上个月报道,这是超级巡航于2017年9月为2018年凯迪拉克CT6推出时计划的全部内容。凯迪拉克发言人斯特凡·克罗斯(Stefan Cross)解释说,该披露总是列出超级邮轮用户除了需要5,000美元的高级豪华车型套餐之外,还需要订阅和OnStar计划。它被包括在2018 CT 6白金装饰中,早期采用者得到了一年的延期。

超级巡航,可以说是最先进的2级自动驾驶系统,只要驾驶员的视线一直保持在道路上,驾驶员就可以在超过200,000英里的地图上行驶,而无需触摸车轮或踏板。不同于特斯拉的自动驾驶仪,该自动驾驶仪在一系列引人注目的致命事故后被缩小以要求定期的人工干预,Super Cruise使用安装在转向柱上的摄像机来测量驾驶员的眼睛。如果他们合上或者驾驶员放下视线去检查手机,该系统将发出一系列不断升级的警报,类似于其他2级系统。只要驾驶员抬起头并在道路上训练眼睛,它就可以在高速公路上开车几个小时而无需干预。如今,大多数行驶中的系统都需要以15秒到45秒的间隔握住方向盘。

现在,由于公司停止生产CT6全尺寸轿车,凯迪拉克正在将Super Cruise扩展到其他车辆。Super Cruise将在2021 Escalade全尺寸SUV以及2021 CT4和CT5紧凑型和中型轿车上提供。

Cross在电子邮件中确认,对于2021年的Escalade,Super Cruise的售价为2500美元,可在Sport,Premium Luxury和Platinum装饰上使用,但可能需要其他内容,例如Driver Assist Package。

对于CT4和CT5,Super Cruise的价格为2500美元,可在高级豪华和V系列内饰上使用,还需要其他内容。

在任何车辆上进行三年试用后,车主将需要一个超级巡航计划才能正常工作,这需要每月25美元或与OnStar服务捆绑在一起时每月15美元。

系统需要用于空中更新的连接服务计划,该计划不断增加更多的映射里程,并扩大Super Cruise用户的范围。

特斯拉的所有车辆均包括自动驾驶仪的硬件,并进行了OTA更新以保持其最新状态。特斯拉将在今年晚些时候面世,承诺“在几乎所有情况下”都将具备完整的自动驾驶功能。“在城市街道上自动驾驶”选项的价格为8,000美元,将使用户能够上车,发出语音提示或将其与日历位置配对,汽车将通过市区,回旋处从A点驶向B点,以及其他在驾驶员干预最少的情况下走走停停的场景。该系统将被视为第一个3级系统,但尚待立法,因为在某些领域可能不合法。

标签: 凯迪拉克SuperCruise

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