谷歌地图如何识别流量?

宣宇平
导读 来自柏林的艺术家西蒙沃赫特(Simon Wocht)最近用手推车里的99部iPhone制造了一场交通堵塞,黑客入侵了谷歌地图。所有的智能手机都在运行...

来自柏林的艺术家西蒙沃赫特(Simon Wocht)最近用手推车里的99部iPhone制造了一场交通堵塞,黑客入侵了谷歌地图。所有的智能手机都在运行谷歌地图,因为沃赫特在城市里拖着它,愚弄了谷歌地图,让它认为这是一个交通堵塞。

沃赫特分享了黑客攻击的视频,并描述如下:“99部智能手机被运送到一辆手推车上,在谷歌地图上造成了虚拟交通堵塞。通过这项活动,有可能避免驾驶汽车在另一条路线上陷入交通堵塞,从而将物理世界中有影响力的绿色街道变成红色。

针对他的黑客行为,谷歌表示,他们的系统足够智能,可以区分汽车和摩托车,但没有“破车之旅”。

谷歌发言人表示:“谷歌地图中的流量数据不断刷新,这得益于各种来源的信息,包括位置服务提供商提供的匿名汇总数据以及谷歌地图社区的贡献。”

另一种解读:用户黑进谷歌地图后,谷歌回复了99条智能手机流量。

“我们已经在几个国家引入了区分汽车和摩托车的能力,比如尼日利亚和埃及,尽管我们还没有完全打破马车之旅。我们非常感谢谷歌地图的创造性使用,因为它帮助我们随着时间的推移使地图工作得更好,”发言人补充说。

Warhit的黑客攻击非常聪明,但它让人们质疑谷歌地图实际上是如何跟踪和响应它收集的数据的。如果一辆车上99部手机都能扔掉谷歌地图,这个应用有多精准?

根据谷歌的算法和他们对沃希特黑客的看法,答案似乎是——是的,这在很大程度上是准确的。

如何在谷歌地图上显示交通堵塞。

据报道,谷歌地图基于匿名追踪不断刷新用户数据、卫星数据和交通传感器,以确保应用程序尽可能准确地显示交通信息。

在地图上,当你沿着路线或路线行进时,街道会以绿色、橙色和红色出现。绿色表示正常通行,橙色表示慢行,红色表示堵车,交通依旧缓慢。

当谷歌地图的用户处于导航模式时,会显示地图上的减速,他们的驾驶速度比平时慢。这将自动适用于谷歌。一旦使用谷歌地图的司机可以以正常速度通过一个区域,谷歌将取消该区域的减速状态,即使其他人仍然在缓慢行驶。

目前还不清楚谷歌地图需要多少“慢”司机减速,但据报道,只有以正常速度通过沃赫特的车,才能缓解他的iPhone造成的交通堵塞。

另读:该用户黑了全区99部智能手机的流量。

根据沃希特的说法,当许多用户处于停滞状态时,谷歌地图似乎忽略了一些东西。沃希特不得不开着他的车一路去谷歌寻找交通堵塞。请注意,99手机的导航模式是开启的,不是移动的。

因此,不清楚一辆车“静止不动”能被忽略多久。但是,谷歌地图会注意到,如果几个用户在高速公路上停下来,并报告它正在减速,但是如果大量的人停在车库里并有他们的导航,你可能不会在地图上看到交通堵塞。

最重要的是,谷歌地图并没有平等对待所有车辆。它们可以区分摩托车、汽车和其他车辆(在某些情况下)。如果一辆踏板车试图通过交通堵塞,谷歌地图将能够识别这一点,并理解这并不意味着该地区的正常交通状况已经恢复。

事故、建筑物等。

谷歌地图还根据用户输入更新流量报告,并“被动和匿名地跟踪位置和移动,以帮助更新条件”。

事故、建筑区域、速度陷阱和其他警报都可以在谷歌地图上报告。用户上报的告警越多,在地图上显示给其他人的速度就越快,通过选择其他路线帮助他们避免减速。

以及转移的预计到达时间。

将谷歌用户的速度与限速信息进行比较,计算出预计到达时间。谷歌地图的因素包括你的实际移动速度。你应该根据速度限制移动速度,其他用户的移动速度和调整方法,以及你在你的路线上有多远来确定你的估计到达时间。

谷歌地图还会交叉参考用户上报的情况以及你的路线和当前速度的其他交通数据,以便在发现你的路线减速或其他事件时调整你的到达时间。一旦谷歌地图确定“减速的严重程度和持续时间,它将提醒用户哪些路线受到影响,并建议替代方向,如果最终速度更快的话”。

然而,谷歌地图的改线建议并不总是有帮助的。应用程序算法只能响应其猜测的最新数据。它不能预测任何事情,所以改变路线不一定是更快的方法。

但或多或少,在大多数正常情况下,谷歌地图的信息是正确的。

标签:

免责声明:本文由用户自主上传,版权归原作者所有,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。