奔驰EQB 350 4Matic 2021驾驶评价

奔驰推出电动车车型的时候也没挂。事实上，新EQB是其EQ电动车分公司的第五款车型，继EQC、EQA、EQV和EQS ——之后，所有这些车型都是在过去两年中推出的。

顾名思义，它很大程度上是基于GLB。就像它的内燃机兄弟一样，新的SUV提供五种标准座椅或七种座椅选择。——奔驰希望为其提供比其主要高端品牌竞争对手奥迪Q4 E-tron和宝马iX3更广泛的销售吸引力因素。

EQB和GLB共享梅赛德斯-奔驰紧凑型车系列的MFA(模块化前架构)平台。对其进行了多方面的改装，以适应EQB的双电机驱动系统、锂离子电池以及相关的电力电子设备3354，全部安装在高强度钢铝结构的低位，使其重心较低。

修改也扩展到外部机构，虽然规模非常微妙。为了帮助提供EQB和GLB之间的一些微妙的视觉差异，梅赛德斯-奔驰提供了其最新的EQ标志车型，带有消隐格栅，稍微重新设计的前保险杠，前翼和尾门内的EQ标志，全宽尾灯和改进的后保险杠，没有汽油和柴油发动机兄弟姐妹的整体排气管。官方称，空气动力学在新车型的开发中发挥了至关重要的作用，但诱发阻力的元素，如车顶纵梁和升高的行驶高度仍然存在。尽管如此，改进的前端密封和车身底部的平板使得EQB的阻力系数与外观更对称的奥迪Q4 E-tron quattro相等，为0.28。

目前，有两种EQB模式。与更大的eqc的布局类似，它们的特点是前面有一个异步电机，后面有一个同步单元，可以提供四轮驱动能力。它们还配备了工作电压为420V、标称容量为190Ah的锂离子电池，可为奔驰新车型提供66.5kWh的可用电能存储。

价格领先的EQB 300 4Matic可以提供225bhp和280lb ft的综合扭矩。然而，我们在这里使用的是更强大的EQB 350 4Matic。它提供了288马力和383磅英尺的扭矩，声称0-62英里每小时6.2秒，最高时速100英里每小时。

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