表面热处理的方法有哪些(热处理方法)
大家好,小小发现表面热处理的方法有哪些,热处理方法这个很多人还不知道,那么小小来为大家解答以上的问题,现在让我带着大家一起来看看!
1.退火操作方法:将钢件加热到Ac3+30~50度或Ac1+30~50度或Ac1以下的温度(可以查阅有关资料)后,一般随炉温缓慢冷却。
目的:1.降低硬度,提高塑性,改善切削加工与压力加工性能;2.细化晶粒,改善力学性能,为下一步工序做准备;3.消除冷、热加工所产生的内应力。
应用要点:1.适用于合金结构钢、碳素工具钢、合金工具钢、高速钢的锻件、焊接件以及供应状态不合格的原材料;2.一般在毛坯状态进行退火 。
2.正火操作方法:将钢件加热到Ac3或Accm 以上30~50度,保温后以稍大于退火的冷却速度冷却。
目的:1.降低硬度,提高塑性,改善切削加工与压力加工性能;2.细化晶粒,改善力学性能,为下一步工序做准备;3.消除冷、热加工所产生的内应力。
应用要点:正火通常作为锻件、焊接件以及渗碳零件的预先热处理工序。
对于性能要求不高的低碳的和中碳的碳素结构钢及低合金钢件,也可作为最后热处理。
对于一般中、高合金钢,空冷可导致完全或局部淬火,因此不能作为最后热处理工序。
3.淬火操作方法:将钢件加热到相变温度Ac3或Ac1以上,保温一段时间,然后在水、硝盐、油、或空气中快速冷却。
目的:淬火一般是为了得到高硬度的马氏体组织,有时对某些高合金钢(如不锈钢、耐磨钢)淬火时,则是为了得到单一均匀的奥氏体组织,以提高耐磨性和耐蚀性。
应用要点:1.一般用于含碳量大于百分之零点三的碳钢和合金钢;2.淬火能充分发挥钢的强度和耐磨性潜力,但同时会造成很大的内应力,降低钢的塑性和冲击韧度,故要进行回火以得到较好的综合力学性能。
4.回火操作方法:将淬火后的钢件重新加热到Ac1以下某一温度,经保温后,于空气或油、热水、水中冷却。
目的:1.降低或消除淬火后的内应力,减少工件的变形和开裂;2.调整硬度,提高塑性和韧性,获得工作所要求的力学性能;3.稳定工件尺寸。
应用要点:1.保持钢在淬火后的高硬度和耐磨性时用低温回火;在保持一定韧度的条件下提高钢的弹性和屈服强度时用中温回火;以保持高的冲击韧度和塑性为主,又有足够的强度时用高温回火;2.一般钢尽量避免在230~280度、不锈钢在400~450度之间回火,因为这时会产生一次回火脆性。
5.调质操作方法:淬火后高温回火称调质,即将钢件加热到比淬火时高10~20度的温度,保温后进行淬火,然后在400~720度的温度下进行回火。
目的:1.改善切削加工性能,提高加工表面光洁程度;2.减小淬火时的变形和开裂;3.获得良好的综合力学性能。
应用要点:1.适用于淬透性较高的合金结构钢、合金工具钢和高速钢;2. 不仅可以作为各种较为重要结构的最后热处理,而且还可以作为某些紧密零件,如丝杠等的预先热处理,以减小变形。
6.时效操作方法:将钢件加热到80~200度,保温5~20小时或更长时间,然后随炉取出在空气中冷却。
目的:1. 稳定钢件淬火后的组织,减小存放或使用期间的变形;2.减轻淬火以及磨削加工后的内应力,稳定形状和尺寸。
应用要点:1. 适用于经淬火后的各钢种;2.常用于要求形状不再发生变化的紧密工件,如紧密丝杠、测量工具、床身机箱等。
7.冷处理操作方法:将淬火后的钢件,在低温介质(如干冰、液氮)中冷却到-60~-80度或更低,温度均匀一致后取出均温到室温。
目的:1.使淬火钢件内的残余奥氏体全部或大部转换为马氏体,从而提高钢件的硬度、强度、耐磨性和疲劳极限;2. 稳定钢的组织 ,以稳定钢件的形状和尺寸。
应用要点:1.钢件淬火后应立即进行冷处理,然后再经低温回火,以消除低温冷却时的内应力;2.冷处理主要适用于合金钢制的紧密刀具、量具和紧密零件。
8.火焰加热表面淬火操作方法:用氧-乙炔混合气体燃烧的火焰,喷射到钢件表面上,快速加热,当达到淬火温度后立即喷水冷却。
目的:提高钢件表面硬度、耐磨性及疲劳强度,心部仍保持韧性状态。
应用要点:1.多用于中碳钢制件,一般淬透层深度为2~6mm;2.适用于单件或小批量生产的大型工件和需要局部淬火的工件。
9.感应加热表面淬火操作方法:将钢件放入感应器中,使钢件表层产生感应电流,在极短的时间内加热到淬火温度,然后喷水冷却。
目的:提高钢件表面硬度、耐磨性及疲劳强度,心部保持韧性状态。
应用要点:1.多用于中碳钢和中堂合金结构钢制件;2. 由于肌肤效应,高频感应淬火淬透层一般为1~2mm,中频淬火一般为3~5mm,高频淬火一般大于10mm.10.渗碳操作方法:将钢件放入渗碳介质中,加热至900~950度并保温,使钢件便面获得一定浓度和深度的渗碳层。
目的:提高钢件表面硬度、耐磨性及疲劳强度,心部仍然保持韧性状态。
应用要点:1.用于含碳量为0.15%~0.25%的低碳钢和低合金钢制件,一般渗碳层深度为0.5~2.5mm;2.渗碳后必须进行淬火,使表面得到马氏体,才能实现渗碳的目的。
11.氮化操作方法:利用在5..~600度时氨气分解出来的活性氮原子,使钢件表面被氮饱和,形成氮化层。
目的:提高钢件表面的硬度、耐磨性、疲劳强度以及抗蚀能力。
应用要点:多用于含有铝、铬、钼等合金元素的中碳合金结构钢,以及碳钢和铸铁,一般氮化层深度为0.025~0.8mm.12.氮碳共渗操作方法:向钢件表面同时渗碳和渗氮。
目的:提高钢件表面的硬度、耐磨性、疲劳强度以及抗蚀能力。
应用要点:1.多用于低碳钢、低合金结构钢以及工具钢制件,一般氮化层深0.02~3mm;2.氮化后还要淬火和低温回火。
本文分享到此完毕,希望对您有所帮助。
免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!
-
开沃D11是一款由开沃汽车(Skywell)推出的新能源物流车,主要面向城市物流配送场景。对于想要购买这款车型的...浏览全文>>
-
关于2024款小象X5的落地价格,虽然我无法提供具体的价格信息(因为市场价格会因地区、配置和经销商的不同而有...浏览全文>>
-
根据您提供的信息,捷途X70 C-DM的最低落地价为14 49万元起。这个价格可能会因地区、配置以及经销商的优惠政...浏览全文>>
-
路特斯EVIJA作为一款高性能电动超跑,无论是外观设计还是驾驶体验都极具吸引力。对于想要预约试驾的用户来说,...浏览全文>>
-
试驾东风小康K01的流程通常包括以下几个步骤,具体流程可能会因经销商或地区的不同而有所差异。以下是一个通用...浏览全文>>
-
如果您对兰博基尼Urus感兴趣,并希望尽快预约试驾,可以按照以下步骤快速操作:1 访问官方网站 - 登录兰...浏览全文>>
-
腾势N7作为一款备受瞩目的新能源汽车,其独特的设计和性能吸引了众多消费者的关注。为了帮助大家更好地了解这...浏览全文>>
-
东南SEM DELICA试驾预约:线上+线下操作指南一、线上预约流程以下是通过线上渠道进行东南SEM DELICA试驾预约...浏览全文>>
-
听起来很吸引人!如果您想预约北京BJ60新能源的试驾,可以按照以下步骤进行:1 联系经销商:查找您所在地区...浏览全文>>
-
电动屋YOUNG光小新是一款备受关注的纯电动车型,以其亲民的价格、实用的设计和环保理念吸引了众多消费者的注意...浏览全文>>
- 开沃D11多少钱?购车策略与性价比大揭秘
- 广东东莞长安启源E07新款价格2024款多少钱?购车攻略助你轻松入手
- 新帝豪多少钱?不同配置性价比分析
- 宝马iX多少钱 2025款落地价,各车型售价大公开,性价比爆棚
- 风行S50EV最新价格2024款与配置的完美平衡
- 江淮悍途EV试驾需要注意什么
- 创维D11新款价格2024款多少钱?购车策略与性价比大揭秘
- 北京汽车北京U5 PLUS试驾,4S店的贴心服务与流程
- 东风小康K01L预约试驾流程讲解
- 试驾腾势Z9,超简单流程,轻松开启试驾之旅
- 东风小康C51试驾预约,从预约到试驾的完美旅程
- VGV U70 PLUS试驾预约,新手试驾注意事项
- 优优EV最新价格2023款,买车前的全方位指南
- 凯翼昆仑新款价格2025款多少钱?各款车型价格区间大揭秘
- 宝马i5落地价,最低售价35.29万起,现车充足
- 试驾北京汽车北京U7,从咨询到试驾的完整体验
- 昂科拉新车报价2023款大起底,买车超详细
- 坦克500新能源试驾预约,新手试驾注意事项
- 郑州ID.4 CROZZ落地价,买车省钱秘籍
- 岚图梦想家多少钱?看完这篇购车攻略再做决定