福特野马Mach-E计时细节公布

常新悦
导读 福特野马Mach -E的纯电动跨界车是2019年洛杉矶车展上最大的炒作磁铁之一,但它已经交付了一年。如果你想成为买家,你一直在耐心等待(也

福特野马Mach -E的纯电动跨界车是2019年洛杉矶车展上最大的炒作磁铁之一,但它已经交付了一年。如果你想成为买家,你一直在耐心等待(也许你不能——请耐心等待)以获得任何生产和交付更新。感谢科罗拉多州的福特经销商,我们对福特早期采用者拥有的东西有了第一印象。

与MachEforum.com会员分享的截图(Motor1.com发现)显示,福特计划将在线预订转化为实盘订单,最终交付给客户,并承诺在整个过程中每月向买家发送电子邮件更新。

从春季开始,经销商将联系已经在线预订的客户,然后他们可以确认装修的配置和价格。然后,经销商将下最终订单,并退还500美元的订金。

夏季,福特将开始确定生产计划,经销商将在装配线准备期间联系客户,讨论充电计划。到秋天,生产应该已经开始,经销商将开始安排试驾和完成销售。

福特仍未提供顶级GT车型的具体时间表。共享图清晰显示GT订单将“晚一点”下,该公司此前也承认,在2021年春季第一批低配件车型交付达到开工之前,不会开工。

那些保留Mach-E第一版的人会对这个信息特别感兴趣,因为他们在新分频器发布后的几天内就卖光了。顾名思义,它不仅创建了Mach-E模型,还指出了它的生产优先级。这些会在保留其他装饰之前吸引经销商的注意。

福特仍未提供顶级GT车型的具体时间表。共享图清晰显示GT订单将“晚一点”下,该公司此前也承认,在2021年春季第一批低配件车型交付达到开工之前,不会开工。

那些保留Mach-E第一版的人会对这个信息特别感兴趣,因为他们在新分频器发布后的几天内就卖光了。顾名思义,它不仅创建了Mach-E模型,还指出了它的生产优先级。这些会在保留其他装饰之前吸引经销商的注意。

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