评测:现代菲斯塔及长安CS55性能怎么样是否值得入手

于心俊
导读 今天明哥就给大家分享一篇关于现代菲斯塔及长安CS55能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,...

今天明哥就给大家分享一篇关于现代菲斯塔及长安CS55能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

菲斯塔是现代旗下一款紧凑型运动轿车,企业将基于该车打造电动版车型。11月22日,网通社从北京现代官方获悉,菲斯塔纯电动正式亮相。新车外观在燃油版车型的基础上进行调整,采用封闭格栅。此外,菲斯塔纯电动版有望年内正式上市。

外观方面,菲斯塔纯电动版前脸采用封闭式格栅,两侧鹰眼式LED大灯组较为犀利,且眼角处带有日间行车灯。新车前保险杠两侧雾灯处采用类似空气动力学设计,同时两侧嵌入细长的灯带,立体感极强。

菲斯塔纯电动版车身侧面线条采用不规则设计,同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀,更显精致。尾部方面,新车造型十分丰满,尾箱上沿微微上扬的小鸭尾造型,贯穿式LED光源尾灯配以底部双边共两出圆形尾排,整体运动感十足。

菲斯塔电动版中控整体采用“T”字形样式,辅以大面积软质材料包覆。新车配备的多功能三辐式平底方向盘底部带有镀铬装饰点缀,配以前方7英寸彩色仪表盘,具有科技感;中控区域10.25英寸悬浮式大屏格外醒目并支持智能手机互联;空调出风口位于屏幕下方,底部空调控制系统采用旋钮式设计,操作起来十分便捷。

11月22日,长安E-Rock首发亮相,该车基于中期改款CS55 PLUS打造,可视做其纯电动版车型,预计明年第一季度正式上市,后续将与比亚迪宋EV、北汽新能源EX5、荣威eRX5等车型形成竞争关系。新车和现款燃油版车型相比,外观及尺寸均进行了调整,价格层面预计起售价保持在15万元左右。

外观方面,新车前脸采用了封闭式格栅设计,LOGO内以蓝色为底色,表明其新能源车型身份,保险杠两侧导风口造型较为夸张,进一步提升车型辨识度。车侧腰线由前翼子板处延伸至车尾,轮眉处隆起的线条使整车更具力量感。尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯设计,下方悬挂“CS55 E-Rock”字样标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4515×1860×1690mm,轴距为2650mm,长度、宽度相比燃油版进行了小幅调整(燃油版车型长宽高为4500×1855×1690mm)。

内饰部分,新车运用采用环抱式驾舱设计,整体布局与燃油版车型基本保持一致,中控区域由大面积软质搪塑材质包裹,配合金属拉丝工艺线条,装配10英寸液晶仪表及10.25英寸中控显示屏,下方为游艇式挡杆,车内氛围更趋年轻化。细节处如车门把手、空调出风口等加入暗系蓝色元素进行装点,彰显其新能源车型身份。动力方面,新车搭载一台最大功率为160kW的电动机,并配备由比亚迪提供的三元材料电池,NEDC工况下续航里程可达605km。

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